Techub News 消息,美国国家公路交通安全管理局于 6 月 25 日提议更新联邦机动车安全标准,取消对全自动驾驶汽车强制安装物理刹车踏板的要求,但车辆仍需满足制动距离等性能标准。 该举措是特朗普政府「自动驾驶汽车框架」的一部分,旨在重写基于「人类驾驶」假设的旧规。与此前通过豁免方式不同,此次直接修改法规,为特斯拉、Zoox 等公司的无人驾驶商业化部署减少监管障碍。(CryptoBriefing)
如您认为本页面(或本平台)内容存在侵权或违规情形,请您在发现之日起尽快与我们联系,并提供:权利人姓名/名称及联系方式、被侵权作品名称及权属证明、具体侵权链接及情况说明。我们在核实后将及时处理相关内容。
联系方式:creator@techub.news
商务合作:contacting@techub.news
点击链接下载 Techub News App,获取最新讯息:
https://www.techub.news/download
(或扫描下方二维码下载)

本网站所提供的所有信息仅供参考之用。
本网站不保证信息的准确性、有效性、及时性和完整性。
任何依赖于本网站所提供信息的行为,均由用户自行承担风险。
Techub News 消息,美国国家公路交通安全管理局于 6 月 25 日提议更新联邦机动车安全标准,取消对全自动驾驶汽车强制安装物理刹车踏板的要求,但车辆仍需满足制动距离等性能标准。 该举措是特朗普政府「自动驾驶汽车框架」的一部分,旨在重写基于「人类驾驶」假设的旧规。与此前通过豁免方式不同,此次直接修改法规,为特斯拉、Zoox 等公司的无人驾驶商业化部署减少监管障碍。(CryptoBriefing)
如您认为本页面(或本平台)内容存在侵权或违规情形,请您在发现之日起尽快与我们联系,并提供:权利人姓名/名称及联系方式、被侵权作品名称及权属证明、具体侵权链接及情况说明。我们在核实后将及时处理相关内容。
联系方式:creator@techub.news
商务合作:contacting@techub.news
点击链接下载 Techub News App,获取最新讯息:
https://www.techub.news/download
(或扫描下方二维码下载)
