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“我们不是汽车公司”——296 家汽车产业公司的年报改写运动汽车标签贬值，中国汽车产业链的集体转型焦虑。
文丨赵宇
编辑丨龚方毅 黄俊杰
去年，中国新能源汽车行业造出超 1600 万辆车，每天帮上亿人出行。仅整车销售，一年产生 2 万亿元收入，上下游环节加一起提供了数百万个工作岗位。
“具身智能” 行业目前年产机器人约一万多台，还在寻找存在意义。但宇树科技即便在股价腰斩后，市值依然超过理想、零跑和赛力斯之和——这三…WeRide(WRD), 销售额激增90%…扩大至1200辆Robotaxi 开启"全球疾驰"中国自动驾驶企业文远知行(WRD)凭借扩大"机器人出租车"业务和进军全球市场的战略，创下历史最佳业绩。基于大规模车辆部署和技术升级，该公司将业务范围扩展至欧洲、中东和东南亚，在自动驾驶商业化竞争中持续扩大影响力。
文远知行公布其2025年年度营收达9790万美元(约合1.409万亿韩元)，较上年增长约90%。第四季度营收亦同比激增123%，延续增长势头。同…蔚来汽车，与吉利集团达成2000辆Robotaxi GXR生产协议……截至2026年将向全球范围扩展文远知行（WeRide，NASDAQ: WRD）在中国杭州与吉利集团旗下的远程新能源商用车集团（Geely Farizon）签署了深化战略合作协议。双方约定，到2026年将生产并部署2000辆最新的自动驾驶出租车GXR，以此加速全球自动驾驶出租车的商业化进程。
作为此次协议的一部分，升级版自动驾驶出租车GXR正式亮相。新车型将于2026年第三季度正式下线，…
Robotaxi的“操作系统”：剖析Cybercab即将引发的无人驾驶车队运维革命2026年4月，特斯拉Cybercab将在得州超级工厂走下生产线——这个日期标志着自动驾驶竞赛进入全新阶段。过去十年，行业焦点一直是如何“教一辆车驾驶”；未来十年，真正的战场将是如何“运营一支车队”。马斯克坦言Cybercab初期产量仅数百台每周，但这恰恰揭示了问题的核心：制造自动驾驶车辆只是序章，构建支撑大规模无人车队运营的“隐形操作系统”，才是真正的技…ParaTaxi Korea，实施1500亿韩元有偿增资…加强控制力·奠定增长基础科斯达克上市公司Paratexis Korea决定推进第三方配售方式的有偿增资，以筹集1500亿韩元规模的资金。此举被解读为旨在通过外部资金确保公司经营稳定性和扩大业务基础。
公司于12月10日发布公告称，决定以每股812韩元的价格发行1847万2907股新股。通过此次增资筹集的资金将主要用于收购其他法人证券及其他经营目的。具体来看，此举似乎意在根据公司的…播客 Ep.204ㅡ应用链与Taxi登场实现快速市场进驻及主权解决方案区块链市场正为突破共享区块空间的限制而向应用链迁移。Circle推出用于金融支付的自主L1公链实例，印证了市场对完整执行控制权日益增长的需求。去中心化应用为规避资源限制并在自有代币中捕获更多价值，纷纷寻求构建独立链。但通往完全主权之路道阻且长：独立链构建需耗时数周至数月，验证者招募与安全启动需消耗巨额资金，跨链桥和索引器等隐性成本更会分散产品开发的工程重心…“应用链不是选择而是必需”…阿莱亚研究以Taxi为例看Web3基础设施的未来应用链(Appchain)的普及预示着Web3基础设施架构将发生根本性变革。据Alea Research分析，随着对共享区块链吞吐量限制与升级约束的不满情绪日益高涨，应用开发团队正转向构建自主区块链以掌握主权。作为去中心化根基的主权执行控制，使团队能独立管理区块生产、费用设置和治理等核心运营要素，为应用链生态系统赋予独特的经济结构。其中Tanssi的案例正…
曹操出行牵手胜利证券，国内出行行业首探RWA赋能Robotaxi新金融路径8月初，曹操出行（02643.HK）与香港持牌券商胜利证券（08540.HK）正式签署虚拟资产战略合作备忘录，围绕RWA、稳定币支付、合规数字货币发行三大方向展开深度合作。这是国内出行行业首次以系统化方式探索RWA与数字金融融合，标志着传统实业领域正主动拥抱链上金融变革，为RWA行业提供了具象化、可落地的应用样本。
曹操出行执行董事兼CEO龚昕表示，通过区…汽车标签贬值，中国汽车产业链的集体转型焦虑。 文丨赵宇 编辑丨龚方毅 黄俊杰 去年，中国新能源汽车行业造出超 1600 万辆车，每天帮上亿人出行。仅整车销售，一年产生 2 万亿元收入，上下游环节加一起提供了数百万个工作岗位。 “具身智能” 行业目前年产机器人约一万多台，还在寻找存在意义。但宇树科技即便在股价腰斩后，市值依然超过理想、零跑和赛力斯之和——这三…
