撰文：问问马斯克
北京时间 4 月 1 日上午 9:46 分，载着 4 名船员的龙飞船从肯尼迪航天中心发射升空，10 几分钟后，船箭分离，飞船进入轨道，这是人类首次绕极地轨道飞行任务。
对于国人，更加引人注目的是，这次任务的出资人名叫王纯，是一位近年才改变国籍的华人。他花了 2 亿美金购买了本次任务的 4 张船票。王纯出生于天津，2012 年还是一位五道口的码农，2013 年成为国内首批比特币矿工，之后联合创办了 F2pool，后发展为全球最大的矿池。
以下是从发射前一刻，到进入轨道后第一天，王纯从太空中发回的“日记”。
Day1
7:41 AM · Apr 1, 2025
王纯：距离起飞 2 小时 05 分，侧舱门关闭。我们准备起飞了🚀
8:51 AM · Apr 1, 2025
距离起飞倒计时 55 分钟。
王纯：2025 年的第 36 次飞行：SpaceX 的 Fram2 从肯尼迪航天中心的 39A 发射台起飞，经过南极点和北极点，飞往洛杉矶或欧申赛德附近的太平洋。载人龙飞船 C207“坚韧号”。这是我人生中的第 1000 次飞行。
9:46 AM · Apr 1, 2025
猎鹰 9 点火起飞。
10:00 AM · Apr 1, 2025
船舰分离，龙飞船进入轨道。
王纯：今天，我们成为第 681 位飞越卡门线的人类，以及第 626 位环绕地球轨道的人类。
SpaceX 官方在发射后的第一天公告中说：
第一天在轨期间，Fram2 船员开始了他们的研究活动，包括一项研究人类认知如何在抵达太空后的最初几小时内适应太空飞行环境。
柏林和整个欧洲的业余无线电爱好者与船员 Rabea Rogge 进行了通信，这是 Fram2 计划的一部分。
机组人员还完成了首次在轨的 Starlink 测试！
Day 2
12:17 AM · Apr 2, 2025
王纯：进入轨道的过程比我预期的要平稳得多。除了在二次发动机关闭（SECO）前的最后一分钟，我几乎感觉不到任何加速度力——它真的就像是一次普通的飞行。
我本以为会有一种像是突然掉入电梯的感觉，但那种感觉从未出现。如果我没有解开泰勒——那只北极熊零重力指示器，我可能都不会意识到我们已经处于失重状态了。我想，我们被紧紧地固定在座椅里，使得过渡变得不那么明显。
在微重力环境下的最初几个小时并不十分舒适。我们都患上了太空运动病——感到恶心，并且呕吐了几次。这和在汽车或海上晕船的感觉不同。你仍然可以在 iPad 上阅读而不会加重症状。但即使是喝一小口水也可能让你的胃部不适并引发呕吐。
在第一天没有人提出打开穹顶舱窗——我们都专注于应对太空运动病。我们观看了我们自己的发射视频，然后比计划稍早地入睡。我们都睡得很好。
在环极地轨道飞行的龙飞船上，船员拉贝亚花了一些时间在业余无线电上，与柏林的爱好者们取得了联系。
到了第二天早上，我感到焕然一新。太空运动病的痕迹已经完全消失。并在协调世界时午夜过后三分钟打开了穹顶舱窗——那时我们正好位于南极上空👇
我们吃了早餐，拍了几张 X 光照片（此次任务科学试验中的一项）。
王纯还从太空中发来了一段通过龙飞船舷窗拍摄的地球极地视频，以及船员们在龙飞船内部活动的影像👇
感兴趣的同学也可以通过访问：spacex.com/follow-dragon ，了解 Fram2 任务的实时状态。
