当地时间11月6日，埃隆·马斯克的高额股票薪酬方案在特斯拉股东大会上获得通过，这为马斯克未来巩固其作为特斯拉最大股东的地位铺平了道路。
该薪酬方案设计为，若实现特斯拉市值、营收及技术开发等具体经营目标，马斯克最高可获得价值1万亿美元（约合1400万亿韩元）的股票。按支付股数换算，约为4.23亿股，这相当于未来特斯拉普通股的约12%。该薪酬结构规定，奖励将分12个阶段发放，直至2035年，且每个阶段均需达成业绩目标方可获得。
该薪酬方案的核心条件包括将特斯拉市值从当前的1.5万亿美元提升至8.5万亿美元。此外，方案还明确设定了其他条件：年交付2000万辆电动汽车、实现1000万自动驾驶软件订阅用户、商业化100万台人形机器人、运营100万辆无人驾驶出租车，以及实现年息税折旧摊销前利润4000亿美元。这不仅仅是追求股价上涨，更蕴含着将特斯拉转型为全方位技术平台企业的愿景。
此次股东大会显示，超过75%的全体股东对马斯克的股票薪酬方案投了赞成票，马斯克本人也以其持有的股份参与了投票。这是因为去年特斯拉总部从美国特拉华州迁至得克萨斯州后，关于股东权利行使的法律规定发生了变化。此前，CEO本人因属于利益相关方而无法行使相关表决权，但在得克萨斯州，在满足一定条件下可以凭自身持股进行投票。
海外投资者中也出现了引人注目的反对意见。特斯拉主要股东之一的挪威主权财富基金曾公开表示，将对此议案投反对票，理由是薪酬过高。尽管如此，众多散户及机构投资者仍看重马斯克的领导力及特斯拉未来的增长潜力而投下赞成票，这表明市场对其抱有极高的期望。
当天在纽约证券交易所，特斯拉股价在常规交易时段收跌，但在CEO薪酬方案通过的消息传出后，盘后交易中涨幅超过2%。市场将马斯克持续经营以及推进大型技术项目的可能性视为利好因素。
这一趋势的未来发展，似乎将取决于马斯克能否在特斯拉未来的增长动力——自动驾驶、机器人技术、能源技术领域取得实质性成果。若这些成果得以实现，特斯拉有望超越汽车制造商，蜕变为一家全新的产业革新企业。
