美伊战争爆发导致国内股市运输相关股票走势分化。战争导致霍尔木兹海峡封锁,中东原油出口受阻,航空股和航运股呈现相反反应。
航空股因油价飙升导致燃料费用负担加重而呈现跌势。尤其是大韩航空、真航空、济州航空等主要航空公司的股价均转为下跌。由于燃料费在航空公司运营成本中占比较大,油价上涨迅速传导至股价下跌。
相反,航运股则因海运运费上涨预期而表现强势。霍尔木兹海峡是全球原油运输的主要通道,此处的封锁对海运运费产生了上调压力。受此影响,泛洋海运、HMM等航运公司股价呈现暴涨态势。
这一变化与原油市场的反弹趋势紧密相连。布伦特原油和西德克萨斯中质原油(WTI)价格较前一日分别暴涨6%以上,这给全球能源市场带来巨大冲击。此类油价上涨趋势对航空业虽属负面因素,却可能对航运业产生积极影响。
长期来看,若霍尔木兹海峡封锁持续,原油及能源供应将出现差池,由此引发的运输费用增加可能对各行业产生更深远影响。在国家间紧张局势加剧的情况下,有必要关注并提前应对运输相关产业的中长期波动。


