消费者投资组合服务公司(CPSS)正通过接连推动大规模资产证券化和新的金融合作伙伴关系，加速其汽车金融业务的扩张。公司通过证券化交易和扩大贷款计划来增强融资能力，同时谋求业绩增长和财务结构稳定的双重战略。
美国汽车金融公司消费者投资组合服务公司(CPSS)于2026年3月4日宣布完成了一笔约5000万美元（约720亿韩元）规模的私募剩余权益证券化交易。此次交易以2025年1月至10月期间发行的四笔汽车贷款证券化所产生的剩余权益为基础资产进行结构化。机构投资者购买了以公司持有多数股权的子公司80%股权为担保发行的资产支持债券，该债券的票面利率为8.75%。投资者将基于利差账户存款和超额担保权益的80%获得利息收益。
公司此前也持续通过大规模证券化进行融资。2026年1月，公司通过一项基于汽车贷款债权的优先/次级资产证券化交易筹集了约3.4561亿美元（约4977亿韩元）。该交易基于约3.5266亿美元（约5077亿韩元）规模的汽车贷款债权进行，由五个层级（A~E）组成的债券平均票面利率约为5.18%。其中，最高层级获得了信用评级机构标普和DBRS晨星的最高评级AAA。初始信用增级措施包括1%的现金储备和2%的超额担保，未来将通过本金偿还持续达到目标担保比率。
更早之前的2025年10月，公司也通过"CPS汽车应收款信托2025-D"完成了约3.846亿美元（约5538亿韩元）规模的汽车贷款证券化。当时全部债券的平均利率约为5.72%，使用了3.9246亿美元（约5651亿韩元）的汽车贷款债权作为基础资产。
在扩大融资的同时，公司也并行推进新的贷款扩张战略。消费者投资组合服务公司(CPSS)与Valley Strong信用合作社签署了"Forward Flow"计划，并于2025年12月开始运营。公司预计，通过该计划，每年可处理的汽车贷款额度最高可扩大至9亿美元（约1.296万亿韩元）。
Valley Strong信用合作社拥有约36万名会员和31家分支机构，总资产规模约40亿美元。两家公司计划利用消费者投资组合服务公司(CPSS)的"基于AI的汽车金融平台"及其自身的贷款和债权管理系统，向优质信用等级的借款人提供汽车金融服务。公司解释称，此次合作将成为扩大经销商网络、向"全谱系贷款机构"跃升的基础。
公司业绩也呈现温和增长态势。公司2025年第三季度营收约为1.084亿美元（约1561亿韩元），同比增长7.8%。净利润约为490万美元，稀释后每股收益(EPS)为0.20美元。9个月累计营收约为3.251亿美元（约4681亿韩元），净利润约为1430万美元（约206亿韩元）。
同期，公司购买了约3.911亿美元（约5632亿韩元）的新汽车贷款合同，总债权余额达到37.6亿美元（约5.4144万亿韩元）。不过，利息成本增加至5910万美元（约851亿韩元），年化净损失率占平均投资组合的8.01%，总拖欠率为13.96%。
另一方面，作为主要股东的黑钻资本管理公司表示将对公司2025年的"股票激励计划"投反对票，引发了公司治理争议。黑钻资本作为消费者投资组合服务公司(CPSS)最大的普通股股东关联方，主张该制度可能导致"过度的股权稀释"。事实上，根据原有的2006年激励计划，已发行了约622.7631万份股票期权，规模扩大至约占公司总股本的28.2%。
黑钻资本指出，公司股价截至2025年11月较年初下跌约26%，而同期标普500指数上涨超过16%，股价交易水平约为账面价值的65%。此外，据悉首席执行官持有约17.8%的股权，这加剧了投资者对管理层薪酬结构的担忧。
消费者投资组合服务公司(CPSS)计划于2026年3月11日下午1点（美国东部时间）举行面向投资者的业绩电话会议，分享上述业务情况。公司计划向投资者说明汽车金融扩张战略、融资结构变化以及未来增长计划等。
