美国对伊朗海上封锁，施压伊朗原油减产

有预测称，若美国对伊朗的海上封锁取得实效，伊朗可能需在约两周内削减原油产量。因为即使持续开采原油，若运输通道被封锁，存储空间将迅速填满，最终不得不调整生产本身。

据英国《金融时报》15日报道，卫星分析公司Kayrros分析指出，伊朗未装运原油的储油罐目前填充率略高于51%。伊朗当前原油出口量约为每日180万桶，按此标准计算，剩余存储容量相当于约16天的产量。但在实际产油国运营中，往往不会等到存储设施完全满载，而是提前开始减产。这是因为在存储压力增大的状态下强行维持生产，可能对油田和储层造成负担。

能源咨询公司Energy Aspects的地缘政治主管理查德·布朗兹也预测，伊朗在出口中断后可维持生产约10至15天，之后很可能开始减产。海湾地区产油国过去在霍尔木兹海峡通航受阻时，也曾于存储设施达到极限前先行减产。原油行业普遍认为，相比突然完全关停油田，提前调控生产更有利于长期保护设备和地层。

此事引发市场关注，是因为伊朗近期即使在战争状态下仍通过霍尔木兹海峡持续出口，且上月随着美国对伊制裁暂时放宽，其在高国际油价背景下大幅增加了销售收益。分析师指出，战争期间伊朗原油销售收入较战前增长近一倍。美国智库"民主捍卫基金会"的米亚德·马莱基估算，若海上封锁成为现实，伊朗可能每日损失约4.35亿美元（约合6.4万亿韩元）。美国的制裁放宽措施预计将于19日到期。

但也有观点认为封锁效果不会立即全面显现。布朗兹指出，伊朗在霍尔木兹海峡外部署了最多1.5亿桶原油的油轮船队，可维持数周出口。这意味着即使海峡内港口出航受阻，已出海船舶也能起到缓冲作用。美国自东部时间13日上午10时起，对以伊朗港口为出发地或目的地的船舶实施所谓"反向封锁"，但允许与伊朗无关的船舶通过霍尔木兹海峡。此类动向可能加剧未来国际油价波动，并使中东原油供应中断的担忧重新成为市场核心变量。