在全球最大科技展会CES上，英伟达(NVDA)围绕人工智能(AI)大规模展示未来战略，聚焦了行业目光。首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)通过主题演讲指出，人工智能不仅是单纯的新技术，更将成为改变人类工作方式本身的"新界面"，以此指明了技术演进的方向。
AI的核心在于"智能体代理(Agentic Agent)"。这是一种能代替用户执行任务的AI系统，其不仅限于回答问题，更具备制定计划、使用工具、推演情境的能力，因而备受关注。黄仁勋CEO对此强调："传统的手动操作界面效率极低"，"AI将从根本上重写生产力的极限"。他以ServiceNow、Palantir(PLTR)、Snowflake(SNOW)为例，说明这类系统已在企业实际工作流中得到应用。
黄仁勋还明确指出AI架构必须具备"多重"属性。他强调，组合多种大语言模型(LLM)的"多模型(Multimodel)"方法能实现最优性能，而涵盖图像、文本、视频、语音等所有数据的"多模态(Multimodal)"处理更是必不可少。同时他补充道，考虑到物理机器人与边缘设备，能让各地AI模型实时访问的"多云(Multicloud)"环境也正崛起成为AI基础设施的核心要素。
在网络领域，英伟达以约7万亿韩元收购的迈络思(Mellanox)案例再次受到关注。目前该部门单季度营收已超7万亿韩元并持续扩张。CES上发布的"维拉·鲁宾(Vera Rubin)平台"正是其集大成之作。整合了维拉CPU与72个鲁宾GPU的AI超级计算机NVL72，通过NVLink在单一机柜内实现超高速通信。此外，提供最高1.6Tb/秒带宽的下一代网卡SuperNIC、实现260TB/s的NVLink 6交换机、应用硅光技术的Spectrum-X以太网等产品同期发布，被评价为重塑了AI基础设施的根基。
在存储领域，英伟达也提出了"情境记忆存储(Context Memory Storage)"这一新概念。这是为突破GPU服务器局限而设计的AI专用存储层，可将元数据卸载并实现数据在GPU间的实时共享。其结果是令牌处理速度提升至原有的5倍，能效也改善5倍。分析认为，得益于为AI计算优化的结构，未来可减少GPU重复计算，大幅提升整体运算系统效率。
在自动驾驶领域，英伟达开源发布的"阿尔帕马约(Alpamayo)"自动驾驶模型引发巨大反响。梅赛德斯-奔驰新款CLA车型基于该模型，在欧洲NCAP安全评估中获得最高五星评级。阿尔帕马约不同于以往以模式识别为主的自动驾驶系统，它通过分步推理与判断，实现了能在复杂路况下提供决策依据的"思维型自动驾驶"。英伟达期待借此大幅降低L4级自动驾驶商业化的门槛。
本次CES主题演讲，是过去数年引领AI产业的英伟达再次证明其技术领导力的舞台。黄仁勋CEO在演讲结尾强调："AI终将如互联网般自然融入万物与服务"，"我们已行进在通往AI驱动世界的道路上"。英伟达在AI、网络、存储、汽车等多领域同步革新系统架构、改写产业格局的步伐，预计将持续吸引业界关注。
