星际战机空间公司($FJET)于4月30日宣布，将其改装的F-104星际战斗机机体立即作为"空中气动测试平台"投入商业化。这项服务瞄准了美国的超高音速开发项目，其核心在于能够在火箭发射后约30秒的时间段内，以飞机为基础再现飞行环境。
公司解释称，该平台可用于在超高音速武器和航天运载器的开发过程中，更快、更灵活地获取所需的初期气动力数据。其理论依据是，实际的火箭发射测试成本高昂且日程安排困难，而改装型F-104则可以重复测试，从而提高开发效率。
运营基地位于美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心，并在德克萨斯州的米德兰设有第二个站点。星际战机空间公司计划借此来同时满足美国政府项目、国防企业以及研究机构的需求。
公司公布的主要客户名单中包括了洛克希德·马丁公司($LMT)、通用电气航空航天公司($GE)以及美国空军研究实验室。这被视为一个信号，表明其已超越了单纯的概念验证阶段，实际获取了部分国防与航空航天工业界的测试需求。尤其是在美国与中国、俄罗斯进行技术竞争，急于确保超高音速能力的背景下，对相关测试基础设施的关注度也在上升。
F-104星际战斗机虽然在冷战时期是作为高速截击机使用的机体，但因其高速和在高空环境下的运作能力，业界评价其作为试飞平台仍具有利用价值。基于这种机体特性，星际战机空间公司的策略是模拟火箭发射初期的气动条件，以相对较低的成本和较短准备周期，提供超高音速开发过程中所需的数据。
此次发布表明在美国的超高音速开发生态系统中，"实验基础设施"的重要性正日益凸显。这是因为与实际的武器系统或运载器本身相比，验证它们所需的测试环境和数据获取手段反而可能成为瓶颈。星际战机空间公司提出的空中测试平台能在多大程度上吸收这种需求仍有待观察，但针对美国国防市场的利基需求，商业型测试服务正在全面展开，这一点是显而易见的。
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