邮轮企业维京（Viking，VIK）正式开启"氢动力邮轮"时代，旨在强化市场主导权。通过引入环保船舶、积极扩大船队、稳健的业绩增长以及拓展全球营销，该公司正迅速提升其在"高端邮轮"行业中的地位。
维京（VIK）于当地时间2026年3月19日宣布，在意大利芬坎蒂尼安科纳造船厂完成了全球首艘"氢动力邮轮"维京天秤座号（Viking Libra）的下水仪式。该船计划于今年11月交付，搭载基于液化氢和燃料电池的混合推进系统，最大输出功率可达6兆瓦（MW）。业界评价此项目为"邮轮产业向碳中和转型的转折点"。
维京天秤座号将在首个航季投入地中海和北欧航线，2027年其后续氢动力船舶维京阿斯特赖亚号也将加入。全球航运专家分析称："考虑到欧洲的监管环境，氢动力船舶已不仅仅是一个环保选项，而是成为了'必备战略'。"
同日，维京还接收了在德国罗斯托克-瓦尔内明德建造的、可容纳190人的内河邮轮维京埃尔迪尔号（Viking Eldir）。该船拥有95间客舱、3层甲板及水上观景台等设施，将投入莱茵河、美因河、多瑙河航线运营。公司计划到2028年新增22艘内河邮轮，到2031年新增12艘远洋及探险邮轮，大幅扩充船队规模。
这一扩张战略与业绩增长相辅相成。维京宣布2025年实现年收入65.014亿美元（约合9.362万亿韩元），同比增长21.9%。调整后息税折旧摊销前利润为18.721亿美元（约合2.696万亿韩元），增长38.8%；调整后净利润为11.651亿美元（约合1.678万亿韩元），激增43.9%。净负债率改善至1.1倍，现金持有量达38亿美元（约合5.472万亿韩元）。
预订情况也保持稳健。2026年的远期预订规模为59.6亿美元（约合8.582万亿韩元），较上年增长13%；截至2026年2月中旬，核心产品舱位已有86%售出。这被解读为高端旅行需求依然强劲的佐证。
产品线也在持续扩展。维京启动了2027年密西西比河及俄亥俄河新航线的预订，强化了对北美内陆市场的攻势。通过新增15日行程和8日行程等多种航线，拓宽了客户选择。这些航线将由可容纳总计386名乘客的维京密西西比号船舶运营。
品牌拓展战略同样引人注目。维京与PGA巡回赛及PGA巡回锦标赛签署了持续至2030年的多年合作伙伴关系，并被指定为"官方邮轮航线"。其战略是利用数字和媒体平台，面向全球高尔夫球迷提升品牌知名度。公司方面预计，"基于超过100艘船队的体验式旅行"将与高尔夫球迷群体形成高度契合点。
营销推广也在同步进行。针对北美客户推出"维京超值活动"，提供最高35%的折扣、国际航班机票支持以及25美元定金等优惠，以抢占2026至2028年的需求。
与此同时，公司还将业务范围扩展至文化体育领域。通过支持在英国海克利尔城堡（电视剧《唐顿庄园》拍摄地）建设环保活动设施来强化品牌形象，并宣布通过与挪威足球协会的合作，赞助青少年国家队培养项目"未来维京人"。这是一个涵盖约12至23岁运动员的长期人才培养项目。
此外，维京在《今日美国》评选的"2026年十大最佳读者选择奖"中，于内河邮轮、远洋邮轮、阿拉斯加邮轮等7个类别拔得头筹，证明了其服务竞争力。
市场将维京评价为同时强化"环保与高端战略"的代表性企业。在邮轮产业面临监管、环境问题及消费趋势变化的背景下，维京的积极投资与品牌扩张预计将成为其中长期增长的核心变量。
