现代奥托埃沃今年第一季度的业绩显示，销售额增长、公司规模扩大，但盈利能力却有所恶化。现代奥托埃沃30日通过公告表示，以2026年第一季度合并报表为准，营业利润为212亿韩元，比去年同期减少20.7%。同期销售额为9357亿韩元，增长12.3%，创下第一季度历史最高纪录，净利润为186亿韩元，减少6.5%。
此次业绩被解读为，虽然在信息技术投资扩大的推动下收入基础得以拓宽，但外部变量和成本负担同时作用的结果。公司解释说，受美国关税影响，加上部分客户合同反映时间推迟到第二季度以后，导致第一季度营业利润减少。虽然销售额反映了实际项目中标和服务扩大而有所增长，但由于成本与收益确认时间点错位，导致利润相对疲软。
从各业务板块来看，企业信息技术业务引领了整体增长。将系统集成和信息技术外包捆绑在一起的企业IT部门销售额为7378亿韩元，比去年同期增长15.1%。这在很大程度上得益于现代汽车集团整体数字化转型的加速。数字化转型是指将生产、物流、经营管理等企业内部业务转变为以数据和软件为中心的潮流，可以看作是集团层面投资的扩大转化为了现代奥托埃沃的业绩。
汽车软件部门虽然增长幅度不大，但保持了稳步扩大的趋势。该部门销售额为1979亿韩元，比去年同期增长2.9%。不过，为应对软件定义汽车而进行的先行投资对盈利能力造成了压力。软件定义汽车是指车辆功能更多由软件而非机械设备进行控制和更新的结构，要在未来汽车市场确保竞争力，前期研发和系统构建成本是不可避免的投入。海外法人在构建新一代企业资源计划系统、扩大云服务、联网汽车服务订阅增加等因素带动下，也呈现出销售额增长趋势。
现代奥托埃沃表示，计划未来在改善盈利能力的同时，发掘中长期增长机会。市场认为，由于集团内部的数字化转型需求和汽车软件升级趋势将持续，销售收入增长基础短期内很可能得以维持。不过，鉴于美国关税等外部变量和先行投资负担仍在持续，未来业绩的关键似乎在于能在多大程度上将规模扩张转化为实际利润改善。
