韩国开发研究院分析称，若国际油价持续高企，今年消费者物价上涨率可能较现有预期最高上升1.6个百分点。这意味着能源价格上涨不仅单纯反映在加油站价格上，还可能通过运输费和生产成本推高整体消费物价。
根据韩国开发研究院经济展望室研究委员马昌硕（音）11日发布的《近期国际油价上涨对消费者物价的影响》报告，因运输不确定性导致的油价上涨，根据情景不同，今年消费者物价上涨率可能被推高1.0至1.6个百分点。考虑到韩国开发研究院今年2月提出的今年消费者物价上涨率预期为2.1%，若高油价持续，物价有可能升至3%中后期。不过，本次分析并未反映油价上限制度或燃油税下调等政府应对措施的效果。
按情景来看，在基准情景中，假设以迪拜原油为标准的国际油价今年第二季度达到每桶100美元后，第三季度降至90美元，第四季度降至87美元。在此情况下，分析认为油价上涨将推高今年消费者物价1.2个百分点，明年推高0.9个百分点。相反，在今年第二至第四季度国际油价持续维持在4月平均水平（约105美元）附近的高油价长期化情景中，估计今年对物价上涨的贡献度达1.6个百分点，明年也达1.8个百分点。这意味着油价负担可能跨年持续。
韩国开发研究院特别指出，与单纯的供需变化相比，当此次油价上涨源于中东地区紧张局势等运输不确定性时，对物价的波及力更大。因为炼油企业为应对未来供应中断，更倾向于大量囤积石油产品，即使在相同的供需条件下，价格也可能大幅上涨。在这种情况下，不仅石油类产品价格，工业产品和服务等非石油类项目也会面临成本压力。实际上，通常的迪拜油价上涨对核心物价（剔除能源和食品后的基础物价走势）几乎没有影响，但运输不确定性导致的迪拜油价上涨10个百分点，会使核心物价上涨率提高约0.10个百分点。
相反，在国际油价相对较快稳定的情景下，预计物价负担将从明年起大幅缓解。此种情况假设国际油价今年第二季度为95美元，第三季度降至85美元，第四季度降至80美元。马研究委员表示，油价上限制度和燃油税下调等政策应对措施有助于减轻国际油价上涨对消费者物价的波及影响，并建议有必要针对国际油价上涨长期化及预期通胀（认为未来物价将上涨的心理）可能动摇的情况，运用物价稳定政策。韩国开发研究院将于13日发布修正经济展望，这一趋势可能影响政府未来物价应对力度和增长前景的调整。
