现代汽车集团宣布将从明年至2030年的五年间在韩国投资125.2万亿韩元，正式启动对韩国未来产业的培育及汽车生态系统的变革。此计划是集团成立以来最大规模的投资，旨在以人工智能、机器人和环保能源领域为核心推动产业转型并提升竞争力。
本次投资规模较之前五年（2021-2025年）的89.1万亿韩元增加36.1万亿韩元，年均投资额增至25.04万亿韩元，增幅超40%。投资方向主要分为三大领域：未来新业务领域投入50.5万亿韩元，研发主导的移动出行竞争力强化投入38.5万亿韩元，设备维护与运营的常规投资投入36.2万亿韩元。
核心在于构建基于AI与机器人技术的新产业生态。现代汽车集团将建设可用于自动驾驶、智能工厂和机器人技术的高性能AI数据中心，并计划建立物理AI应用中心，在实际投入产业应用前验证技术的完善度与稳定性。集团还提出业务拓展构想，涵盖定制化机器人成品以及为中小企业代工的委托生产领域。
环保能源投资也将加强。现代汽车集团将在可再生能源丰富的全罗南道西南地区建设规模达1GW的PEM电解水制氢装置，并配套建设加氢基础设施和燃料电池零部件制造设施，旨在将氢能产业培育成出口支柱产业。此举被视为顺应全球脱碳趋势的战略布局。
车辆本身的技术升级亦是重点。自动驾驶领域正通过开发基于AI的"阿特里亚AI"提升精准自动驾驶技术，同时加强智能工厂核心——AI自主制造技术的研发。新型架构将融合软件定义汽车与高效电动车开发，续航超900公里的电动车及混合动力新技术将同步推出。现代汽车和起亚将分别以蔚山电动车专用工厂和华城PBV生产基地为中心完善生产体系。
与合作伙伴的协同发展也将全面推进。现代汽车集团将全额补贴现代汽车与起亚的一级合作商今年对美国出口过程中承担的关税。同时计划扩大针对5000余家中小型二三级合作商的金融运营支持项目。这些举措透露出通过支撑全产业生态链提升韩国汽车产业整体竞争力的战略考量。
此次大规模投资是现代汽车集团从单纯汽车制造商向未来智能移动出行与环保能源产业领军者转型的重要环节。这一系列动向有望成为韩国跃升为全球未来汽车及环保能源产业核心枢纽的契机。
