Đang tải…
Techub News 消息，中国国务院于 6 月 12 日批准《道路交通安全法》重大修订草案，首次在国家立法层面增设自动驾驶汽车专章，涵盖 L3 和 L4 级别系统的测试、运营及责任认定规则。 该草案明确界定驾驶员、车主、系统运营商及开发商在事故中的责任划分，并配套强制性国家标准 GB 44721-2026，要求自动驾驶系统性能须达到合格人类驾驶员水平。比亚迪、小鹏、小米、百度 Apollo 等企业参与标准制定，新规将于 2027 年 7 月 1 日正式实施。（CryptoBriefing）
如您认为本页面（或本平台）内容存在侵权或违规情形，请您在发现之日起尽快与我们联系，并提供：权利人姓名/名称及联系方式、被侵权作品名称及权属证明、具体侵权链接及情况说明。我们在核实后将及时处理相关内容。
联系方式：creator@techub.news
商务合作：contacting@techub.news
点击链接下载 Techub News App，获取最新讯息：
https://www.techub.news/download
（或扫描下方二维码下载）
Mọi thông tin trên trang web này chỉ mang tính tham khảo.
Trang web không bảo đảm tính chính xác, hiệu lực, kịp thời hay đầy đủ của thông tin.
Người dùng tự chịu rủi ro khi hành động dựa trên thông tin của trang web này.
Techub News 消息，中国国务院于 6 月 12 日批准《道路交通安全法》重大修订草案，首次在国家立法层面增设自动驾驶汽车专章，涵盖 L3 和 L4 级别系统的测试、运营及责任认定规则。 该草案明确界定驾驶员、车主、系统运营商及开发商在事故中的责任划分，并配套强制性国家标准 GB 44721-2026，要求自动驾驶系统性能须达到合格人类驾驶员水平。比亚迪、小鹏、小米、百度 Apollo 等企业参与标准制定，新规将于 2027 年 7 月 1 日正式实施。（CryptoBriefing）
如您认为本页面（或本平台）内容存在侵权或违规情形，请您在发现之日起尽快与我们联系，并提供：权利人姓名/名称及联系方式、被侵权作品名称及权属证明、具体侵权链接及情况说明。我们在核实后将及时处理相关内容。
联系方式：creator@techub.news
商务合作：contacting@techub.news
点击链接下载 Techub News App，获取最新讯息：
https://www.techub.news/download
（或扫描下方二维码下载）
Mọi thông tin trên trang web này chỉ mang tính tham khảo. Trang web không bảo đảm tính chính xác, hiệu lực, kịp thời hay đầy đủ của thông tin. Người dùng tự chịu rủi ro khi hành động dựa trên thông tin của trang web này.
