中国自动驾驶企业文远知行(WRD)凭借扩大"机器人出租车"业务和进军全球市场的战略，创下历史最佳业绩。基于大规模车辆部署和技术升级，该公司将业务范围扩展至欧洲、中东和东南亚，在自动驾驶商业化竞争中持续扩大影响力。
文远知行公布其2025年年度营收达9790万美元(约合1.409万亿韩元)，较上年增长约90%。第四季度营收亦同比激增123%，延续增长势头。同期毛利率达30.2%，营业亏损和净亏损分别收窄15.5%和34.2%。现金及流动资产规模约为71亿元人民币。公司强调，在自动驾驶商业化初期阶段同时实现了盈利能力和财务稳定性的改善。
业务扩张也在加速推进。文远知行与斯洛伐克政府及当地合作伙伴共同推进国家级自动驾驶项目。这是继法国、比利时、瑞士之后，其进入的第四个欧洲市场。计划于2026年上半年在布拉迪斯拉发启动试运行，随后扩展至科希策和塔特拉地区。将引入包括机器人出租车和机器人巴士在内的多种基于"机器人出租车"平台的服务。
在中东地区，公司与优步(UBER)强化了合作。双方已在阿布扎比市中心启动商用机器人出租车服务，覆盖主要城区约70%的范围。目前有超过200辆车投入运营，计划到2027年部署至少1200辆车。业界评价认为，该地区监管包容性高、基础设施投资迅速，是自动驾驶商业化的理想"试验场"。
在中国国内，公司与腾讯合作推出了基于微信的车辆呼叫服务。其特点是无需单独应用程序即可完成支付和叫车，大幅降低了用户使用门槛。这项从广州开始的服务预计将扩展至其他大城市。
公司也专注于确保技术竞争力。通过发布应用英伟达自动驾驶平台的新一代机器人出租车GXR，强调了成本结构的优化。新系统据称可将硬件成本降低约50%，并将总拥有成本(TCO)降低84%。单车成本目前约为4万美元，规模扩大后可进一步降低15%。公司还签署了到2026年供应2000辆车的协议。
此外，公司通过自有仿真平台"文远知行Genesis"加快开发速度。该系统结合了物理AI和生成式AI，旨在虚拟复现真实城市环境，使车辆能在短期内学习数百万公里的行驶数据。公司表示"可将原本需要数年的道路测试缩短至数天"。
目前文远知行在全球的自动驾驶车辆共计2113辆，其中机器人出租车占1125辆。公司计划到2026年将总车辆数扩大至2600辆以上。同时，公司已获批一项规模达1亿美元(约合1440亿韩元)的股票回购计划。
市场评论关注文远知行能否通过激进的"机器人出租车"扩张战略与降本技术双轨并行，在特斯拉和Waymo主导的自动驾驶竞争格局中打开突破口。
